Počeo je eksperiment upotrebe novog sistema kontrole plaćanja kazni, koji će u konačnici moći spasiti vozače od kazne za navodno neplaćene kazne.
Počeo je eksperiment upotrebe novog sistema kontrole plaćanja kazni, zahvaljujući kojem će informacije o uplati dobiti Državna saobraćajna inspekcija gotovo odmah nakon izvršene uplate. Planirano je da jedinice saobraćajne policije samostalno sačinjavaju registre izrečenih kazni u kojima se navodi i broj rješenja i detalji za plaćanje, nakon čega će registar biti poslat banci. Operateru banke će biti dovoljno da unese broj naloga u elektronski sistem i prihvati novac.
Novi sistem će spasiti sudske izvršitelje od "lažnih poziva" i vozače od kažnjavanja za navodno neplaćene kazne.
Do sada, sama procedura plaćanja i kontrole ovakvih kazni stvara dosta konfliktnih situacija. Inspektor je za prekršaj izdao rješenje-potvrdu, a vozač ima rok od deset dana za žalbu na tužbe protiv njega i 30 dana da plati kaznu. Kontrolu plaćanja kazne ima saobraćajna policija. Međutim, informaciju da je vozač platio kaznu saobraćajna policija često dobije u pogrešno vrijeme. A iz primljenih informacija nije uvijek moguće utvrditi da je preneseni iznos novčana kazna od tog i tog za taj i takav prekršaj. Stoga se često pokreću slučajevi za naplatu navodno neplaćenih kazni i šalju sudskim izvršiteljima. U isto vrijeme, vođenje jednog predmeta na neplaćenu kaznu košta odjel sudskih izvršitelja 300 rubalja.
Nedostatak kazni već generira ideje da se vrate, blago rečeno, ne baš zgodno za vozače, ideja o povratku na stare šeme, odnosno prisiljavanje vozača da odu u saobraćajnu policiju i predočiti plaćene račune. Što, bez sumnje, može dovesti do nove runde iznuda na našim cestama.